太行渡槽建设方案设计，太行大渡槽干什么用

太行大渡槽在什么地方

太行大渡槽坐落于中国河北省邢台市沙河市渡口村东南，太行山东麓。以下是关于太行大渡槽的详细信息：建筑特点：太行大渡槽是一座壮观的水泥砌石主拱桥，净跨90米，全长220米，高53米，以其独特的建筑结构和宏伟的气势而著称。它被誉为是中国第一座单孔宽度的浆砌石拱桥，也是华北地区的首创。

太行大渡槽坐落于中国河北省邢台市，具体位置在太行山东麓的沙河市渡口村东南。这座壮观的水泥砌石主拱桥净跨90米，以其独特的建筑结构和宏伟的气势而著称。太行大渡槽是沙河市东石岭水库干渠的关键工程，于1973年开始建设，1976年竣工。

太行大渡槽位于中国河北省邢台市境内，具体地理位置是太行山东麓、河北省沙河市渡口村东南。它是一座水泥砌石主拱净跨90米的桥梁，以其壮观的气势和独特的建筑结构而闻名于世。太行大渡槽是沙河市东石岭水库干渠上的控制性工程，于1973年动工建设，1976年竣工。

河北省邢台市境内的太行渡槽坐落在太行山东麓、河北省邢台市境内的太行渡槽，以水泥砌石主拱净跨90米而闻名于世。险峰渡槽位于磁县城西30公里的张二庄村东南高家脑和跑马山之间。

赵州桥首创的建造技术,为现代中国桥梁带来了多少惊世奇迹?

1、现代桥梁建设中，赵州桥的“敞肩拱”技术不断被继承与创新，从古老到现代，从单孔到大跨度，桥梁建造技术已经成为中国的一张科技名片，不仅在建筑领域留下了不可磨灭的印记，更在世界桥梁史上留下了深刻的烙印。

2、赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

3、据历史考证，赵州桥的这种结构实属世界桥梁史上的首创，在中外桥梁建筑史上占有十分重要的地位，对后来的桥梁建筑设计有着极其深远的影响，因此赵州桥素有“天下第一桥”的美誉。我国已故著名桥梁专家茅以升在《中国石拱桥》一文中盛赞赵州桥，这篇文章已收入中国的中小学课本。

4、赵州桥是隋朝时期修建的。赵州桥始建于隋代大业年间。接下来我将为您详细介绍：赵州桥是位于河北洨河之上的一座历史悠久的大型拱桥，是举世闻名的建筑。它是隋朝时期为了便利交通和军事需要而修建的。赵州桥以其独特的建筑风格和精湛的工艺技术而闻名于世。

5、这在当时是世界桥梁中的首创。千百年来，民间均传说是神仙祖师鲁班修建的，其实，它是出自工匠李春之手。新中国成立后，政府对赵州桥进行了修缮，成为旅游观光的胜地 。赵州桥又名安济桥，是著名匠师李春建造。桥长640米，跨径302米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。

6、赵州赵州赵州赵州桥简介桥简介桥简介桥简介 摘摘摘摘要要要要：： 历经千年的赵州桥在世界桥梁史上具有极高的地位，它由著名匠师李春设计和建造，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

太行山修建的什么工程被称为人工天河

1、红旗渠是20世纪60年代河南省林州市人民在极其艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林的工程，被人称之为人工天河。红旗渠的建成，彻底改善了林州人民靠天等雨的恶劣生存环境，解决了57万人和37万头家畜吃水问题，54万亩耕地得到灌溉。

2、红旗渠工程共削平了1250座山头，架设151座渡槽，开凿211个隧洞，修建各种建筑物12408座，挖砌土石达2225万立方米，红旗渠总干渠全长70.6公里（山西石城镇～河南任村镇），干渠支渠分布全市乡镇。据计算，如把这些土石垒筑成高2米，宽3米的墙，可纵贯祖国南北，绕行北京，把广州与哈尔滨连接起来。

3、红旗渠是上世纪60年代由河南省林县人民在极其艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林工程，被世人称之为人工天河。红旗渠工程于1960年2月动工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，历时近十年。它以浊漳河为源，渠首位于山西省平顺县石城镇侯壁断下。

4、建成了全长1500公里的大型水利灌溉工程人工天河一红旗渠。

红旗渠风景区历史

年，林县的人民在太行山的险峻山壁上，以坚韧不拔的精神，开始了一场惊人的工程——红旗渠的开凿。他们的目标是将漳河水引入林县，这条渠的总干长达70公里，高3米，宽8米，设计引水量为每秒13立方米。工程沿着漳河南岸蜿蜒，穿越峡谷，逢山开洞，过河建桥，展现了人们的智慧与勇气。

年l0月1日，红旗渠总干渠第三期工程（南谷洞至坟头岭段）开工。1962年l0月l日竣工。1962年10月20日，红旗渠总干渠第四期工程（木家庄至南谷洞段）开工。1963年月20日，红旗渠总干渠渠尾的分水岭隧洞竣工。1964年10月30日，总干渠第四期工程（木家庄—南谷洞）竣工。

红旗渠风景名胜区：红旗渠风景名胜区位于林州市石板岩镇，是一个集自然景观、人文景观和红色旅游为一体的综合性旅游景区。在这里，游客可以欣赏到美丽的山水风光，了解到红旗渠的历史和文化，体验到红色旅游的独特魅力。

红旗渠简介 红旗渠，被誉为世界水利史上的奇迹，位于河南省安阳市林州市境内，是一条跨越山脉、历经艰辛建设而成的灌溉系统。它不仅仅是一项巨大的水利工程，更是一部充满激情与奋斗精神的史诗。