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从佛山到惠州双月湾

1、驾车路线与耗时从佛山到惠州双月湾的驾车路线全程约164公里，预计耗时3小时17分钟。具体路线为：起点（南海区）：沿南海大道南行驶270米，右转后左转进入南桂东路，再驶入南海大道南，直行360米后进入S267。过渡路段：沿S267行驶8公里后上匝道，经联桂路、联和路，过黄岐收费站后进入环城高速（北行方向）。

2、佛山南海至惠州双月湾的驾车路线大约为164公里，预计耗时3小时17分钟。首先从南海区出发，沿南海大道南行驶270米，然后右转，行驶160米后左转进入南桂东路。接着沿南桂东路行驶50米，稍向右转进入南海大道南。继续沿南海大道南行驶360米，过右侧的海通大厦（佛山）约240米后，直行进入S267。

3、是的，从佛山去惠州双月湾一般会经过虎门大桥。虎门大桥是广东省虎门镇的一座跨越珠江口的大型悬索桥。它连接着广东省东莞市和珠海市，也是广东省内通往惠州市的主要通道之一。如果你选择开车或乘坐长途客车从佛山去惠州双月湾，大部分线路都会经过虎门大桥。

4、观景台上方，有一块空地，可以停放十几辆汽车。在旅游旺季，不建议你直接开车上去。向上的路很窄，而且它迎接公共汽车很麻烦。尤其是在雨天。另外，如果没有停车位，那就更尴尬了。惠州双月湾自驾游旅游攻略路线从佛山市禅城区到惠州市双月湾度假村全程250多公里。自己开车要6个小时。

广东城际运行图调整(汇总版)

概要：广东城际接管后的第一次正式调图，大幅调整广铁时期运行图。调图内容：大幅增加运行班次至约30对车，取消跳停，统一快慢车停站，压缩运行时间。运行模式：慢车停靠莞惠城际及佛肇城际所有站点，快车停靠指定站点（莞惠快车不停西湖东）。调整影响：莞惠出现大面积晚点情况，快车不停靠西湖东被指出不合理，很快进行再次调图。

原名天河站，站址在广东省广州市天河区林和中路，邮政编码510610。建于1910年。离广州站8公里，离深圳站139公里，隶属广州铁路（集团）公司广深铁路股份有限公司管辖。

7大方面52项措施!2024年,惠州这样参与大湾区建设

1、海关正进一步服务国家战略在广东落地。《措施》重点围绕服务粤港澳大湾区、深圳先行示范区、广东自贸试验区建设等，结合广东省委“1+1+9”工作部署，进一步提炼、集成广东省内海关创新举措。服务粤港澳大湾区建设方面有新突破。《措施》提出，支持科研仪器设备跨境进入大湾区内地九市使用。

2、年，我国在工业互联网、大数据中心、5G、人工智能等新基建重点领域投资规模约达1万亿元，其中大数据中心、5G基础设施、工业互联网、人工智能等投资规模分别约为52%、27%、11%、10%。

3、办理时间与期限 办理时间：2022年7月1日至2023年6月30日。使用期限：办理成功后，大湾区的居民可在一年内免费畅游洛阳的景区。发行价格 纪念卡价格：71元。此价格相较于包含景点的总门票价值（2683元）来说，非常优惠。

4、民生、文化、教育、环保等领域交流合作，支持内地与港澳开展创新及科技合作，支持港澳中小微企业和青年人在内地发展创业。支持共建大珠三角优质生活圈，加快前海、南沙、横琴等粤港澳合作平台建设。支持港澳在泛珠三角区域合作中发挥重要作用，推动粤港澳大湾区和跨省区重大合作平台建设。

5、深入推进行政审批制度改革方面，包括：全面缩短涉企行政审批事项审批时限，简化公章刻制业特种行业许可审批，推进机动车检验标志电子化，取消计算机信息系统安全专用产品销售许可首次检测费用等12项措施。

6、同处粤港澳大湾区建设的前沿阵地，广深税务机关共同参与双城联动建设，既是战略之需，也是共赢之举；既有良好基础，又有巨大空间。期待广深两地税务局以此次合作为起点，共同探索税收现代化“方程式”的“解题方案”，携手助推粤港澳大湾区一体化发展。

莞惠城际铁路·惠州篇·小金口站客源分析

莞惠城际铁路·惠州篇·小金口站客源分析 小金口站作为莞惠城际铁路的重要站点，其客源构成及特点主要如下：主要客源构成 长途列车上下旅客：小金口站与惠州站相邻，因此承担了部分长途列车旅客的集散功能。这些旅客通常利用小金口站作为中转站，前往或离开惠州市区及周边地区。

惠州北站至小金口城轨（莞惠城际北延线）的具体通车时间尚未明确，但大概率在2025年，具体分析如下：不同来源的通车时间预测2024年7月报道：曾有媒体预计该线路将于2024年7月底基本完工，并在年内实现通车。但这一预测未得到后续官方确认。

莞惠城轨小金口站位于惠州市小金口街道，G324国道（广汕公路）与惠州站之间（惠州大道57号）。小金口站（Xiaojinkou Railway Station）是中国广东省惠州市惠城区南部的重要交通站点，归中国铁路广州局集团有限公司管理，是广惠城际铁路的起点站，对惠州市城区中心的交通有着举足轻重的作用。

莞惠城轨小金口站位于惠州市小金口街道，紧邻G324国道（广汕公路）和惠州站，地址是惠州大道57号。该站是中国广东省惠州市惠城区南部的一个关键交通站点，由中国铁路广州局集团有限公司管理，是广惠城际铁路的起点站，对惠州市城区中心的交通具有重要意义。

首先，需要指出的是，莞惠城际铁路并不属于轻轨，而是城际轨道交通。它采用8节车厢的CRH6型动车组运营。车厢内（不对号入座）。惠州目前运营的莞惠城际铁路仅是广惠城际的一期工程，由惠州小金口至东莞道滘，于2017年12月全线开通，采用铁路12306系统运营。一期工程全长103千米，共设18个车站。

惠州轻轨经哪些站

1、主要线路：广惠城际铁路连接惠州市与广州市，从惠州市区出发，途经沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站等多个站点，最终到达广州市区，其中包括番禺站、广州长隆站等广州境内的站点。出行体验：广惠城际铁路提供快速、舒适的出行体验。列车运行平稳，车内设施齐全，为旅客创造了良好的乘车环境。

2、2号线（惠莞线）：从小金口站出发，经过多个重要站点，如市民乐园、西湖风景区和惠州汽车客运南站，最终到达沥林北站，服务于惠州及其周边地区。 3号线（惠深线）：主要服务惠阳区，串联新桥村、草洋村和白云路等地，方便当地居民出行。

3、惠州轻轨经过的站点有：惠州站、小金口站、仲恺站、东莞石龙站、银泉站等。以下是详细的解释：惠州轻轨站点概览 惠州轻轨是连接惠州市及周边地区的重要交通方式。其中，惠州站是轻轨的起点站，小金口站位于惠城区北部，仲恺站则是仲恺高新区的交通枢纽。此外，还有东莞石龙站和银泉站等重要站点。

4、惠州轻轨经过以下站点：惠州南站、莞惠城轨惠东站、惠环西站等。以下是详细的解释：惠州轻轨是惠州市重要的公共交通项目，覆盖了该市的主要区域和重要节点。经过的站点具体如下：惠州南站，这是惠州市的一个重要的交通枢纽，位于惠城区南部。