雄安新区建站，雄安新区开始建设

北京西站普速列车将全部移至哪里?

1、北京西站转移掉京九线、京广线的始发任务后，普速场接发车流稀疏，西长联络线与京西联络线在北京西站西咽喉有渡线，可以允许部分列车切割西长联络线进入普速场停靠，缓解高速场接发压力，同时保留每小时一班的T/Z/伪D车次。综上，将所有普通车完全驱逐出京A和京B是不现实的。

2、届时，北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行，北京西站和北京南站专司开行高铁列车，让旅客出行的选择更多、便利更多。新丰台站将与其他北京铁路枢纽深度融合，对优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，保障雄安新区建设，提供强有力的支撑。

3、届时，北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行，北京西站和北京南站专司开行高铁列车，让旅客出行的选择更多、便利更多。未来北京西南地区客运枢纽布局：北京西站：京广高铁、京雄城际；丰台站：主要的普速旅客列车、京广高铁、京港（台）高铁；北京南站：京沪高铁、京津城际。

未来十年什么职业最吃香?

未来十年最吃香的职业主要集中在科技、健康与数字化领域。科技领域 数据科学家：负责处理和分析庞大的数据集，为企业决策提供关键支持。 机器学习工程师：开发先进的算法，推动人工智能技术的不断创新。

人工智能工程师：随着人工智能技术的广泛应用，对能够设计、开发和部署AI系统的工程师的需求将持续增加。物联网专家：物联网技术正在迅速融入我们的生活，从智能家居到智慧城市，物联网专家的需求也在不断增加。

精算师：在保险业中炙手可热，随着国际保险巨头在中国开拓市场以及国内企业的需求增加，精算师的薪资将显著提高。报关员：随着对外贸易的迅速增长，报关员的需求将大幅增加，薪资水平也有望逐年提升。中西医师和医药销售人员：医药行业是永远的朝阳产业，中西医师和医药销售人员的需求将持续增长。

未来十年最紧缺且最有前景的职业包括：健康管理师：紧缺原因：专业健康管理人才在我国市场上非常匮乏。前景广阔：随着“全民健康管理工程”的推进，该行业潜力巨大。心理咨询师：紧缺原因：生活节奏加快，心理问题增多，专业心理咨询师市场需求量大。

什么是跨境电商

跨境电商是一种基于互联网技术，实现不同国家或地区商业主体之间商品和服务在线交易的国际商业活动。其主要特点和运作方式如下：主要特点： 突破地理限制：跨境电商突破了传统贸易的地理界限，使得商品和服务能够在全球范围内进行交易。 全球化展示与交易：通过电子商务平台，买家和卖家可以随时随地展示、推广、交易商品和服务。

跨境电商是指通过网络平台，实现不同国家或地区之间的商品交易活动。其主要特点包括： 全球化交易：跨境电商突破了地理限制，使得企业可以接触到更广泛的全球市场，消费者也可以购买到更多元化的商品和服务。

“跨境电商”其实就是——把产品卖到国外去，用的是互联网手段，做的是全球生意。但说白了，跨境电商远不止是在亚马逊上开个店、发几个产品链接那么简单。从选品、供应链、支付、物流，到本地化营销、客户服务，每一步都是“出海者”的修行。

在中国,哪些高铁站不在城市的繁华地段,距离城市较远?

在中国，有不少高铁站不在城市繁华地段且距离城市较远。一是雄安站，它位于河北雄安新区，作为新区重要交通枢纽，由于新区处于大规模建设阶段，周边目前尚未完全发展起来，距离传统城市繁华区域有一定距离。随着新区逐步建设，未来繁华程度会提升。二是凯里南站，地处贵州凯里市。该站在城市边缘位置，周边配套商业、生活设施发展相对滞后。

在交通衔接初期不够完善时，旅客从车站到城市主要活动区域不太便捷。兰州西站 兰州西站距离兰州市中心的东方红广场等主要活动区域较远。由于兰州城市狭长的地理布局，从西站前往市区核心地带需要花费较长时间在路途上。

雄安站 雄安站位于河北雄安新区，由于雄安新区尚处于大规模建设阶段，周边城市建成区还未充分发展起来，该站位置相对远离现有的成熟城市区域，是服务新区建设和发展的重要交通枢纽，为未来新区与外界的互联互通奠定基础。凯里南站 地处贵州凯里市。

天津市滨海南站什么时候建

开工了。根据查询天津滨海南地铁官网公开信息显示，天津滨海南站将在2020年年底的时候正式开工建设，投资近205亿，占地面积高达4000平方米，不仅为天津承担了分流的任务，还带动了滨海新区的经济发展，最主要的就是居民的出行会更加的便捷。

天津滨海南站开工了。因为是在这座高铁投资近205亿，而且在2020年年底的时候正式开工建设，这一消息无疑是天津的一大好消息，是一大意义非凡的工程建设。天津，简称“津”，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的环渤海地区的经济中心。

年。大港油田高铁站预计2023年建成。大港油田高铁站位于滨海新区大港，定名为滨海南站，预估大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧。未来大港油田将成为津雄高铁、京沪二线、环渤海城际三条铁路大动脉的交汇枢纽。

预计2027年底前。根据查询潍坊网事显示，2022年11月16日津潍高铁控制性工程已实现开工，两高铁项目全线土地组卷工作正在有序推进，项目建设周期60个月，预计2027年底前建成通车。